特写独家！层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

北京 - 近年来，网约车聚合平台以其便捷、实惠的特点迅速崛起，成为网约车出行市场的重要组成部分。然而，在快速发展的背后，网约车聚合平台也存在着诸多乱象，层层抽佣、租牌乱象、上班模式不规范等问题频频引发社会关注。

层层抽佣：司机收入难

网约车聚合平台的盈利模式主要依靠抽成，但高额的抽成比例让许多司机苦不堪言。据媒体报道，一些网约车聚合平台的抽成比例高达30%-40%，甚至更高。这意味着，每跑一单，司机只有60%-70%的收入进入自己口袋。

租牌乱象：安全隐患多

为了降低准入门槛，一些网约车聚合平台允许个人或小公司租牌运营。这种租牌模式导致市场上出现大量不合规车辆和司机，为乘客的安全埋下隐患。据交通运输部门统计，2023年上半年，全国各地共查处网约车聚合平台违规行为2万余起，其中涉及租牌经营的案件占比超过60%。

上班模式不规范：权益难保障

许多网约车聚合平台要求司机每天工作10小时以上，甚至更长时间。这种高强度的工作模式让司机疲惫不堪，也增加了交通事故的风险。此外，一些网约车聚合平台还存在克扣司机收入、拖欠工资等现象，严重侵害了司机的合法权益。

乱象丛生亟待整治

网约车聚合平台的乱象不仅损害了乘客和司机的利益，也扰乱了市场秩序。对此，相关部门已经开始采取措施加强监管。2023年4月，交通运输部等五部门联合发布了《关于切实做好网约车聚合平台规范管理有关工作的通知》，要求网约车聚合平台压实责任、规范运营、保障权益。

整治乱象需多方努力

网约车聚合平台的健康发展需要多方共同努力。相关部门要进一步加强监管，加大执法力度，严厉打击违规行为；网约车聚合平台要规范运营，提高服务质量，保障乘客和司机的合法权益；乘客也要理性选择平台，支持合规经营的网约车聚合平台。

只有整治乱象，才能让网约车聚合平台真正成为方便群众出行的平台，才能让网约车出行更加安全、舒适、便捷。

赢家时尚(03709)回购股份 彰显发展信心

香港，2024年6月18日 - 赢家时尚（03709）今日宣布，公司根据股份奖励计划的条款及条件，其受托人于2024年6月14日从市场回购合共4.65万股公司股份，每股股份平均价格约为10.49港元。此次回购股份将用于奖励公司员工，以激励他们为公司创造更大价值。

赢家时尚近年来业绩表现稳健，2023年营业额同比增长10.5%，净利润同比增长12.8%。公司积极拓展海外市场，并加大对数字化技术的投入，为未来发展奠定了坚实基础。

此次股份回购是公司管理层对公司未来发展前景充满信心的体现，也是公司长期激励机制的重要组成部分。回购股份将有助于提升公司每股收益，增强股东回报，并进一步凝聚员工力量，推动公司高质量发展。

分析人士认为，赢家时尚此次回购股份具有以下积极意义：

• 体现公司管理层对公司发展前景的信心；
• 增强公司股权结构的稳定性；
• 提升公司每股收益和股东回报；
• 激励员工，凝聚公司力量。

赢家时尚表示，公司将继续坚持以客户为中心，以创新为驱动，致力于为股东创造更大的价值。

此外， 赢家时尚还宣布，公司将于近期召开股东大会，审议公司2023年年度报告以及其他相关事项。

相关背景：

• 赢家时尚是一家主要从事服装设计、生产和销售的港资企业，公司产品包括女装、男装、童装等。
• 公司于1989年在香港成立，目前拥有多个知名品牌，业务遍及全球多个国家和地区。
• 公司近年来业绩表现稳健，并积极拓展海外市场，加大对数字化技术的投入，为未来发展奠定了坚实基础。

本新闻稿仅供参考，不构成任何投资建议。